上海试点“电子警察”抓拍行人闯红灯违法行为！首批路口戳这里……
新民晚报首席记者 潘高峰
新民晚报新民网记者 胡彦珣
记者今天上午从上海市公安局交警总队获悉，本市交警部门开始试点利用“电子警察”设备抓拍行人闯红灯的违法行为，并通过人像识别软件确定当事人，还将通过“电子警察”周边公交站点的显示屏告知当事人尽快接受调查处理。
抓拍行人闯红灯的“电子警察”。潘高峰 摄
“电子警察”抓拍行人闯红灯的第一套设备安装在共和新路永兴路路口，从5月底投入试运行至今，已抓拍了300余条此类违法行为。据交警总队科技处民警介绍，“电子警察”一旦监测到有行人闯红灯，会对闯红灯行为进行完整摄录，对行人进行连续抓拍，并进行人脸识别，经比对能够确定身份的，属地交警支队将通知相关当事人前去接受调查处理。
人脸识别系统拍摄行人闯红灯图。胡彦珣 摄
据警方介绍，6月14日“电子警察”拍摄的一起闯红灯违法的行为人已经到静安交警支队接受了处罚，罚款20元。目前，已有4名违法行人接受了处理。
对于闯红灯违法的行人，未去接受处理的，交警部门将在拍摄违法行为的“电子警察”周边公交站点利用电子显示屏对这些违法行为进行公示，通知当事人尽快前往交警部门接受处理。接下来，还将对多次闯红灯的违法当事人进行集中公告。
警方表示，在试点成功的基础上，下一步，本市还将在延安路、淮海中路、南京西路、长寿路等多个路口增设抓拍行人闯红灯的电子设备。同时提醒广大市民，行人应该按照交通信号灯指示过马路，这既是对生命的尊重、对自身和他人的保护，也是对公共安全的守卫。希望广大市民不乱穿马路，遵守交通法规，提高自己的出行安全意识。
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《中华人民共和国交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
行人正大摇大摆地闯红灯。资料图 孙中钦 摄
近些年来，各地处罚“中国式过马路”的新闻频频见诸报端，但大多成为有去无回的“断头新闻”。如何破解“闯红灯”等难题，让我们来看一看国外都是怎么做的吧。
在德国，并没有专门的交通警察，路段和交叉口的交通秩序完全靠交通信号灯和交通标志来引导。
在德国，“闯红灯”的代价十分高昂。网络图
德国交通的井然有序令人印象深刻，其背后是交通参与者对交通秩序的严格遵守。在德国，闯红灯的代价不仅仅是要支付一笔罚款，还会被记录在案，信用受到影响，第二年的保险费用也相应上涨。同时，各种贷款也会因此缩短还款时间，银行或许还会提高闯红灯者的贷款利率，甚至可能停止提供贷款。
在英国，为了防止行人乱闯红灯，设计了不同种类的人行道。 在普通街区，行人需要观察行人交通灯过马路。在交通灯变绿的同时，会发出“嘀嘀”的声音，并显示绿灯倒计时，在这个时间段行人可以通过。
网络图
在交通繁忙的街道上，街道两边有红绿灯控制设备，过街行人在按下按钮后，等待红灯变绿，行人便可通过马路。
有的地方还设有“安全岛”，即在路中间设置一块两边有障碍物的安全地带，可以供残疾人士或婴儿车在过马路途中做短暂停留，不少行人也选择从这里通过马路。安全岛没有信号灯，只要没车或自认为车速够慢，行人就可以抢先通过。
最后一种是在学校等场所附近，会有交通疏导员站在路口，帮助老弱病残过马路。英国的交通疏导员有相当大的权力，当他们出现在马路中央并挥舞标志牌时，除了特种车辆以外的一切交通工具必须停止，让行人先过马路。
新加坡对交通违法行为有着明确和严格的处罚。
根据新加坡交通法规，不遵守交警或交通灯指示，或在人行横道绿灯亮时不按指示方向过马路，均为违法，警察可对行人处以20至70新元罚款。此外，如果行人所在位置50米范围内有人行横道或天桥、地下通道，过马路必须使用这些设施，否则即为违法。道路上的护栏或绿化带等隔离设施，也禁止穿过或翻越。
当然，在规范行人正确过马路方面，新加坡交通法规所规定的手段远不仅仅是处罚，政府还出台了一系列措施。
有没有发现新加坡的“斑马线”很特别。网络图
在新加坡，交通信号灯都经过测算，科学合理设置红绿灯等候时间，避免行人因等候时间过长而被迫闯红灯。大路口的交通信号灯会标出变灯剩余时间，有的还会发出不同节奏的声音，提示行人可否通过。
此外，在新加坡的主路区和主要公交车站附近，都会设有带凉棚的过街天桥，与公交车站连为一体，方便使用。十字路口和人行天桥、地下通道等交通设施，也减少了行人违法过马路的行为。
闯红灯不可取！遵守交通法规，努力营造文明的出行环境~